11月3日，2023中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)在上海嘉定成功舉辦。本屆大會(huì)以“聚軟件之力，創(chuàng)數(shù)智未來(lái)”為主題，共設(shè)置了“1場(chǎng)大會(huì)論壇+4場(chǎng)主題論壇+5大亮點(diǎn)發(fā)布及同期活動(dòng)”，聚集了主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)袖、產(chǎn)業(yè)鏈上下游精英、專(zhuān)家學(xué)者共計(jì)500余人，圍繞智慧車(chē)聯(lián)、基礎(chǔ)軟件、工業(yè)軟件、汽車(chē)操作系統(tǒng)等行業(yè)熱點(diǎn)、重點(diǎn)話題展開(kāi)了深入討論。2023中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)不僅是一場(chǎng)匯聚了全球汽車(chē)軟件行業(yè)精英的頂級(jí)盛會(huì)，也是一個(gè)為軟件領(lǐng)域從業(yè)者量身定制的交流與溝通平臺(tái)。
本屆大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“中汽協(xié)會(huì)”)主辦，中汽協(xié)會(huì)下屬單位中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣應(yīng)用中心、上海智能汽車(chē)軟件園共同承辦，中汽協(xié)會(huì)軟件分會(huì)、中汽協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件分會(huì)協(xié)辦。作為官方媒體，汽車(chē)縱橫全媒體對(duì)本屆大會(huì)進(jìn)行全方位報(bào)道，主流媒體同步對(duì)本屆大會(huì)進(jìn)行深度報(bào)道。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入發(fā)展，汽車(chē)軟件正扮演著愈發(fā)重要的角色。從國(guó)家層面來(lái)看，對(duì)“軟件創(chuàng)新，軟件賦能”的重視程度也日漸增加。早前，國(guó)家就提出“要打好科技儀器設(shè)備、操作系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)”;工信部等政府部門(mén)也為汽車(chē)軟件發(fā)展推出了系列相關(guān)舉措。這為汽車(chē)軟件發(fā)展創(chuàng)造了良好的營(yíng)商大環(huán)境。
但另一方面，當(dāng)前汽車(chē)軟件業(yè)發(fā)展面臨著許多新挑戰(zhàn)。例如自主創(chuàng)新能力不足、高端人才短缺、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。在此背景下，舉辦一場(chǎng)高水平的中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)對(duì)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
共創(chuàng)、共建、共贏，打造數(shù)智新未來(lái)
在電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)下，汽車(chē)軟件已經(jīng)成為汽車(chē)技術(shù)革新和發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一。對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，提升汽車(chē)軟件技術(shù)和服務(wù)能力，已成為實(shí)現(xiàn)進(jìn)步和發(fā)展的必經(jīng)之路。
11月3日上午，以“聚軟件之力，創(chuàng)數(shù)智未來(lái)”為主題的大會(huì)論壇聚焦于汽車(chē)軟件最新技術(shù)、應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)，從智慧車(chē)聯(lián)、基礎(chǔ)軟件、軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用和汽車(chē)工業(yè)軟件等熱點(diǎn)議題展開(kāi)了深入探討。
世界數(shù)字經(jīng)濟(jì)組織、達(dá)沃斯世界數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作論壇主席李晶，上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)曹發(fā)山，中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒，開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馮冠霖分別在會(huì)上致辭。論壇由中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀主持。
“只有通過(guò)合作，我們才能更好地應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展?！崩罹П硎?，汽車(chē)軟件的創(chuàng)新將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為智能出行提供更多可能性。中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)作為一個(gè)重要平臺(tái)，有助于加強(qiáng)汽車(chē)軟件領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作，推動(dòng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
而在“共啟汽車(chē)工業(yè)軟件新征程” 主題論壇上，山東山大華天軟件有限公司副總裁李建勛、上海適途科技軟件有限公司技術(shù)副總方文華、武漢天喻軟件有限公司汽車(chē)行業(yè)資深顧問(wèn)專(zhuān)家黃河、湖南邁曦軟件有限責(zé)任公司創(chuàng)始人崔向陽(yáng)、北京科思誠(chéng)科技有限公司技術(shù)總監(jiān)敬偉峰、新迪數(shù)字技術(shù)有限公司CTO陳志楊、大捷智能科技(廣東)有限公司副總經(jīng)理易建業(yè)、倍睿軟件(上海)有限公司功能安全產(chǎn)品總監(jiān)戴兵和上海同星智能科技有限公司CMO羅偉光從不同角度對(duì)如何加快軟件國(guó)產(chǎn)化步伐、提高自主可控能力等話題進(jìn)行深度探討。據(jù)悉，本場(chǎng)論壇由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)執(zhí)行副秘書(shū)長(zhǎng)尤強(qiáng)主持。
軟件創(chuàng)新，為汽車(chē)賦智;軟件應(yīng)用，為企業(yè)賦值;軟件融通，為產(chǎn)業(yè)賦能。2023中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)，強(qiáng)調(diào)政產(chǎn)學(xué)研用金高水平聯(lián)動(dòng)、生態(tài)共建合作共贏，協(xié)同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新和發(fā)展。在當(dāng)日傍晚，2023中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)落下帷幕，大會(huì)期間發(fā)布的重磅成果和業(yè)內(nèi)嘉賓分享的重要見(jiàn)解，將持續(xù)在中國(guó)汽車(chē)軟件推進(jìn)“強(qiáng)魂”行動(dòng)的進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。
一家專(zhuān)業(yè)研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)配件的現(xiàn)代化科技型企業(yè)
